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> 修理から戻ってきた１号機。 悪くはない。
> でも、ちょっと乗り難い （－＿－
> ディーラーさんからもらった、修理時のア
> ライメント測定結果を眺める。

修理から戻ってきた１号機が、乗り難かった上に アライメントの調整基準値がメーカー指定値と異なっていたがために、ディーラーさんは、もしかしたら難癖かもしれない 私からの突っ込みを受けたわけですが （＾＿＾；

追加修理の際に、アライメント再調整は 営業さんが自腹を切りそうな勢いだったもので、それは遠慮いただいて私が自分で処置することにしてました。
今日、タイヤ交換のついでに いつものタイヤ屋さんでへ調整をお願い。

測定の結果、
足１本づつの値も、左右を足した値も、ディーラーさんから受け取った数値に対して、まったくつじつまの合わない数値が計測されました。 勿論、測定器の間に 器差 （ 個体差・校正差 ） があることは重々承知していますが、それでもつじつまが合わない。
なにせ、４本とも トー値が全て＋０.６ｍｍ ・ ・ ・ ・ ・ 爆笑ものです（－＿－
どちらの測定器も正常だったとして考えうることは、ディーラーさんが依頼したお店では 測定 ( 調整 ) 後に本締めをして作業を終えている？ 完全に固定してから測定を行っていない？？ 数値を残すことが重要であって走行しての正常/異常は重要ではない？？？

いずれにせよ、再調整を終えた１号機は、普通に乗りやすくなりました。 よかった （＾＿＾

ベランダから１号機の純正ホイール ( 裸 ) を発掘するのに手間取りそうだったので、昨日は断念してしまってましたが、今日こそはと発掘。 [ 今日は仕事がお休み（＾＿＾ . . . . ]

トランク内で暴れられては被害が大きいので、１本を助手席の足元に置いて、２本をリアシートの足元は置いて、もう１本はどうしようか ・ ・ ・ ・ ・ などと考えながらホイールを持って１号機へと。
が、その１本すら助手席の足元には置けなかった。意外と大きいのね、17インチって（－＿－
悩んでもしかたが無いので２号機を連れてきて 荷台にホイール４本を放り込み、タイヤ屋さんへ一往復。 １号機に乗りかえて再びタイヤ屋さんへ。 近所だってことは便利です（＾＿＾

今日はお店は お昼までとのこと。
私としては、交換を終えてから１号機で帰宅して ２号機に乗りかえて再び来店して 夏靴を積んで帰宅しようと思っていたのですが、それでは昼に間に合いそうになく 「 困ったな 」 と思っていたら 「 春まで置いときなさい 」 と 女将さん。 ありがたく、春まで預かっていただきます m（＿ ＿）m

１２時少し前。
ＲＥＶＯ ＧＺ _ ２１５／４５／１７ ＋ 純正ホイール に履き替えての帰路。 遠回りをして走ってみましたが、なかなかしっかりとした感触です。 １７インチの４５扁平としては 不満は無いです。
２号機に履かせている 磨り減った 同サイズの ＲＥＶＯ１ よりも格段にしっかりしています。
一昔前の 腰砕けなスタットレスが嘘のよう。 進化してますね～ （＾＿＾
逆に、本当にこんな感じで雪道は大丈夫なのかなと不安に感じてしまいました。
年始休みが終わって世間様が日常に戻ったら、深夜に長野方面へ試しに向ってみましょ （＾＿＾

時間を少し戻って お店での交換作業中のこと、
私の後に来店された方は ( たぶん ) ４組。 うち２組は オイルか何かの交換。
もう２組は 「 スタットレスあります？ 」 から会話が始まって、特に会話が途切れることもなく 商談が決まって スムーズに交換作業へと移行。 ２組とも、ありがちなサイズでしたので ＲＥＶＯ２ は欠品でも ＲＥＶＯ ＧＺ は在庫があった様子。
普段？なら、価格を聞いてから他の店にも行って安いところを探すなんて人が多いのに、その２組の方々は １０万を超える商品を なんとも自然に購入。 なんだか素敵です （笑
お見かけしたことのない方々でしたけど、すでに元々 お店のお客さんだった方なのかしら？
もしかしたら、お店への年末の ご挨拶ついでだったのかな （＾＿＾


ps. 純正ホイール。 デザインは好きなんだけど、あと１０mmは外に出せますね（－＿－；

夜明け前、いつもよりもさらに早く目覚めてしまい ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 暇。
何かないかな～ っと、オートテラスのＨＰを閲覧。 現１号機 & ２号機を売っていただいた営業さんのいらっしゃる店舗？の隣にある オートテラスの在庫をチェック。

東海地域でのレア物を発見！
セダン _ 平成14年 _ 走行距離 5.5万km _ 車検 無 _ 車検整備渡 _ 排気量 2000cc
ボディカラー シルバー _ ミッション AT ドア数 4 _ 型式 LA-CL8
特記事項 ： 純正ＤＶＤナビ　ＨＩＤ　左右独立オートエアコン　キーレス　４ＷＤ
お～ (笑
この色でエアロが無しなので、超～地味。 でも価格は ６９万円。 車検とって８０万くらいでしょうか。
別荘用に いーな～ （＾＿＾

１号機 ： CL7 Euro-R
２号機 ： CM2 24T-SP
３号機 ： CL8 20E 4WD

でもなー、地味なんだよな～、純正エアロは欲しいな～、スマートキー無いしな～

・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 深夜早朝の お馬鹿な妄想m（＿ ＿）m

今日は久しぶりに残業をせずに帰宅。
時間に余裕があったので、年末の挨拶にでもと いつものタイヤ屋さんへ寄り道。
このあいだの休日は 全国的な雪マークの影響で、朝からずっと タイヤ屋さんは大繁盛。 とても ちょっと寄るなんて様子ではなく、お店の前を通過していた私です。
年内最後の大繁盛。 雪マーク様々だったかもしれないタイヤ業界。

お店で 「 あるよ。 アコードのサイズ 」 と言われちゃいました。
在庫ありました。 ＧＺ だけど （－＿－； . . . . . . . . . 「 あれっ？ 」 と思いつつも ラッキー。
本当は ＲＥＶＯ２ で十分なんですけどね、ＧＺ の方が高いし ・ ・ ・ ・ ・ でも、まぁ～。
( これで本当にもう無いみたい )

一度あきらめていたせいもあると思うけど、あらためて聞くと 同じＢＳさんでも スタッドレスは高い！ と感じてしまいました。
純正サイズの ２１５／４５／１７ なのに、２３５／３５／１９ の夏タイヤの１．５倍くらいもする （；＿；

とりあえず ２号機に履いた 摩り減った雪靴はそのまま履いておいて、ＧＺ は １号機の純正ホイールが遊んでいるから それにはめましょ。 ほいでもって、１号機に履かせてしまいましょう。
今シーズンは 一応、２台とも雪靴で （＾＿＾
ついこないだ、ミスって１号機を壊してしまったばかりだし、念のため ・ ・ ・ ・ ・。

正月に北海道へ帰れるわけでもないので、特別に急ぐ理由もないから 明日の帰りにでも １号機の純正ホイールをお店に持ち込んで、１号機に履かせるには年明けでもかまわないかな。
仕事が一段落ししだい （ 陸路で ） 別荘へ行ってきましょ。
１月は無理っぽいな～。　せめて３月には ・ ・ ・ ・。

夕べ、追加？修理から１号機が帰ってきた。
明るくなってから確認をしていたのだけど、トランクの中に こんなん(画像)が転がっていた。
なんだろ・・・・
トランク内灯なんて あったっけ？
見渡しても、つなげるコネクタも、はめ込む穴も見つからない（―＿―？