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今日はすごいサイドカーが見られるということでしおかぜ公園へ

隼1300ccのサイドカー！
凄い

隼の原型があるのはエンジンから後ろの駆動系だけ
フロント部と側車は作ってます。

一応トライクで登録したので普通免許、ノーヘルOKです。
オート三輪と一緒ということ（ぷ～っ）
コーナリング性能とトップスピードは比べ物になりませんが


他にもいろいろな車が集まってたり

でも寒かった～

T1500を持ち上げようとすると
ピストン部から油が漏れていたジャッキを直しました。

単にピストンのシールがだめになっただけ
Oリングを交換して
ついでに作動油も交換

T1500を持ち上げてもびくともしません
安く済んでよかった～

修理費400円もかかっていない

日曜の天気がずっと不良でスノーフォレストさんに
借りた圧着工具を返せないでいました。

まあ結局、今日も天気微妙だったんですが
スノーフォレストさんに圧着工具を返しました。

新しくなった泥除けをつけて高知新港へ

最近の車は電気仕掛けだね。
40年後こうなってるということはさらに40年後は
どうなってるでしょう

まあスノ－フォレストさんには
オート三輪の魅力と劣悪な乗り心地を伝えさせていただきました。

今日、T1500のラジエター周りをPORで塗装
防御していたはずが、いつの間にか腕についてました。

とれないんだよね～この塗料

いやっ！
顎にもちょびっとついてんじゃん！

ま～いいか
ちょびっとやし　まじまじと見ない限りわからないはず

3週連続で日曜日の天気が微妙
今日も降ったりやんだり

泥除けの材料を入手したので泥除けの製作を行いました。

泥除けの材料を買ったり、予定外のT1500の重要部品が出て買ったり
今月は出費が多い！
おまけに油圧ジャッキ壊れたし

今回泥除けを製作して、前のオーナーの作業が
随分と雑なことが効きました。
メインハーネスのときで大体わかっていたんですがね。
一つ一つの作業をきちんとやらないと
後の人が大変だと見にしみました。

詳細はまた後で
途中だしね。