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今回の糸目フェスでは、99とレオーネが並ぶことができました。

たまに、似ていると言われているサーブとスバルの車
しかし、並べてみると、似てないね。
スバル1000とかと並べても同じ結果だろうよ

航空機メーカから、分離して作ったメーカの先入観というやつでしょう。
部分、部分は似てるところもありますが
それは、サーブ、スバル以外のメーカにも言えること

元航空機メーカなら似てるかと言えば
プリンスの車が似てるのかといえば、まったく違う
逆に、同時期に出てるFFセダンのルノー12の方がよっぽど99に似てる

とは言え同時期に出てる、スバル1000、サーブ99、ルノー12の車両は
どれかの車両を参考にする暇なんてなかったでしょう。
多分当時の流行？

自分の予想じゃ、スバル1000はロイトのアラベラを参考にしたと思います。
50年台後半にすでに空冷FLAT4のFFセダンを出してますからね。
スバル360も同社の小型車アレクサンダーを参考にしてるという話だしね。

かと言って似てるかといえば、似てないけどね。

まあ、そんなことはどうでもいいんだよ。
お互いそのメーカの車を好きになったてことで

第10回糸目フェス（レオーネと99）

今回の糸目フェスのUPはコレで終了
今回一番写真を撮ったといえば、糸目フェス参加者じゃなくてコイツだった。
第10回糸目フェス（10回糸目フェス（ブリスカ）

糸目フェスの恒例である
能宗博物館館長の挨拶ですが、
今回は、糸目さんの荷台上で演説

すごく似あってますね。
話す内容は、いつもと同じ
公益財団法人とか、アメリカの話
この挨拶は、壊れたカセットテープと言われてますけど
それでいいですね。




第10回糸目フェス（Tとシトロエン）
第10回糸目フェス（10回糸目フェス（ミゼット、スモールスーパーカー、サニトラサービスカー））

今日は、糸目フェスで汚れた99を綺麗にしました。
そして、最近ブレーキを踏むと嫌な音が出てたので
それの調査

結論から言うと
走っちゃダメということになりました。

フロントから音が出てるかと思ったら、リアホイールから
ホイールの隙間から、見えるディスクの色がおかしい
ヤバイ！
と思ってホイールを外すと、案の定
プレーキパッドの残り残量0mm　てか削れてるからマイナスだな。
まだ、それほどディスクは削れてはいない見ただが～

これは、笑えない
全然笑えないよ。
糸目フェス行く前に、開けてたら間違いなく、走って行かなかったな。
2ヶ月前に車検を受けて、整備したって言う車が、この状態ですよ。

なので、部品が来るまで走行中止
幸いなことに、リアの1輪のみパッド残量がない状態なので
整備工場に、行くぐらいはなんとかなるでしょう。
フロントなら最悪事故してもおかしくない。

糸目さんのTも今、プロペラシャフトのラバージョイントが飛びかけで整備工場に入ってます。
これも、走行中飛ばなくてよかったですね。

糸目さんのラバージョイントは部品が、無く困っています。
99の方はというと、部品が出てきます。

海外だけどねｗｗ
でも、通販で普通に買えるし
ついでにいろんな部品を注文、遅くても1ヶ月以内で届くかな。
サイト見たら、消耗交換部品は、ほとんど供給されてます。
助かります。やっぱり、旧車は外車の方が維持しやすいというのは、ほんとですね。

SAABの旧車ですら、この部品供給体制ですからね。
部品の供給体制は、英国車が一番いいみたい。
多分、日本車は最低だろうよ。
だって、重要保安部品は、保証とかの関係で、
部品商以外売れない見たいだし。
見習えっつーんだよ。




第10回糸目フェス（ライトエルフ、ルーチェ）

三菱三昧

とにかく今回は、三菱の車両が多く集まりました。
三菱ふそうも含めて、13台ぐらいかな、集まりました。

オーソドックスで堅実なイメージのある三菱
最近は、また不祥事ですか
なにやってんだか

コルトを再販して
挽回してください。


第10回糸目フェス（コルト1100Fスーパースポーツ）


第10回糸目フェス（コルト1100デラックス、デボネア、ミニキャブ）

糸目フェスのイベント紹介
まずは、今回の目玉と言っていい
三菱ジュピター！

もちろん、エンジンかかり、動きますよ～






第10回糸目フェス（ジュピタートラクタヘッド教習車）