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今回のSAAB DAYでは、キャンターでの参加となりました。
参加といえるかどうか

一番新しいモデルだからね。
なかなか、快適だが～

空荷で、高速を飛ばすと、段差で飛んできそうになっちゃうよ。

まあまあ、わざわざキャンターを借りてでも今回のSAAB DAYに参加したのは



これですよ。
この車が目当てです。

お目当ての車

展示するだけじゃ終わらない
これを、走らせますか！

参加してきました
第20回のSAAB　DAY

残念ながら雨だったんですが
SAABの車は、雨が似合うと思うの自分だけかな


でも、帰り道で台風の直撃にあいそうだったので
残念ながら、99の参加は、断念となりました。

来年は、99で参加したいねぇ～

日曜に99の最終点検をしていましたが

スペアタイヤに空気がなくなってました
おかしいな～、前に空気入れたはずだから
どっか漏れてるかも

タイヤ屋に運んで、診てもらうと
案の定、リムから漏れていました。

外して、組み直してもらったら
一応空気漏れは、止まったのですが～

タイヤが変形すると、やっぱ漏れる
つまりは、結局は使えない

タイヤが古すぎるせいかも
と思ってよくみると、もういつのかわからない
そしてアイルランド製でした。片側ホワイトリボンと珍しいタイヤ
サイズは、純正の165SR15

ワーゲン用で売られているよね。今でも
不安なので、新しくすることにしますが～

それよりも、台風か
場合によっては、99の出動を断念せざるおえないね。

来週に迫ったSAABDAYの準備

イベントでは、オーナー同士によるオークションが開催されるので
9-3関係の部品が残っていたので、出すことにします。

売れるかな～
売れそうにないのが、２～３個あるな


旧車でこれほどの長距離を走るのは初めてだから
不安だな～

無事に帰ってくれればいいけど
とりあえず、晴れになれ～

ブレーキキャリパーオーバーホール

今月、土佐山田の商店街で
毎年やっている、イベントが有りますが～

去年と同じく、またSAAB　DAYと被ってしまった。
また、見れないね～

イベント見るより
ボンバスの人に会えないのが、さみしいね。

ブレーキパッド交換