バイアスタイヤのブログ一覧

今夏の車検で唯一直したほうが良い部分
左側のヘッドライトですが

ネットオークションに安く出てたので
早速入手

もちろん、マーシャルではありません
今回手に入れたのは、スタンレー

しかも、１個だけだ

左右でマーシャルとスタンレー違うライトになってしまうね。
白くなったマーシャルを使い続けるよりはいいでしょう。

つきゃ、メーカはどうでもいい、乗り手の性格が見えちゃいますね。

このスタンレーのライトも古いですからね。
また同じのがでたら、手にいれますかね。

しかし、自分99が北米版丸目4灯仕様でよかったですね。
この部品は、まだ小糸でも生産してますから

本国仕様の角目は
あのヘッドライト規格品じゃないかもしれない


オルタネータの交換

SAAB99の車検
無事終了しました。

とくに大きな問題も無かったようです。
まあ、かなり直しましたからね。

一つだけ気になる点がありました。
車検はヘッドライトの光量はハイで測定するので問題ありませんでしたが
ロー側の1個の光量が不足してます。

よく見るとリフレクターが白くなっちゃっていますので
レンズごと交換ですね。
このレンズ一応外側はハロゲンのH4だけど
マーシャルなんだよね～

ちなみに問題なかったがハイの内側は
未だにシールドビーム

車がニュービートル（旧）になってますよ

というのも　99が車検ということでニュービートルは代車！
SAAB以外の外車を初めて乗りました
右ハンドルのATですけどね

なんつーだろうね
自分の場合、比較対象が9-3とかになってくるからね～
だいぶ、ズレた感想しかないんだけど

このニュービートルは外車ぽい外車なかんじだね
室内のボタンとか操作性はやりにくいし、わかりにくいね。
9-3は割りとアナログ装備で感心するような所が多かったけど
この車は、全部電気じかけかという感じ、調子が悪くなったら
より一層不便になりそうだ。
エンジンも拝もうとしたら、オープナーがどこにあるかわからんかった。

ただ、長時間走っても疲れにくそうではあるとは思たけどね。


無事終われ～車検！

エンジンがアイドリングから吹けなくなったベンリィですが
あっさりと修理完了して戻ってきました。

ダイアフラムの破れかとヒヤヒヤしてましたが
ダイアフラムに問題はなく
問題は、ダイアフラムとピストンの結合が緩んでいただけのようでした。

戻ってきたベンリィは今までのベンリィとは変わっていました。
今までが、不調だったのですね。
気が付きませんでした、反省します。

今まではやたらと暖気しないと調子が悪かったのですが
暖気時間が1/3ぐらいで調子良くなります。

まだまだ、走れますね。
でも、このキャブは部品供給がないので
走れるうちに、代用品を見つけといたほうがいかもしれませんね。

今年は良い年にならないのか
ベンリィさんが通勤一日目で故障しました。

ん～アイドリングはするが、アクセルを捻っても反応しなくなったぞ
ワイヤーは切れていない
燃料もきてる

とするとキャブか？
ダイアフラムが破れたかな

でもこのキャブの部品もう出てこないとかwebで書いてあったな。
さあっどうする。

通勤車なんだよ
走れないと困るなぁ～

９９じゃ通勤できないよ