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最近どうもエンジンの調子が悪い99

エンジンが温まるとたまに失火していました。

燃料系統確認して治らず
点火系統を順に確認していきましたが
最終残ったのがコレ
コンデンサ

パンクはしてはいないのですが
前のオーナーが国産車の流用してます。
しかし、コンデンサ固定用のステーと
コンデンサの外径があっておらず、
固定用ネジを完全に締め付けてもゆるゆるです。

エンジンが温まってくるとステーが伸びて
さらにゆるゆるになり、接触不良をしたのでしょう。

コンデンサは99用購入したのですが～
デカすぎてディスビ内に収まらないので
ちょっと工夫しますか。

SAABのLLC交換

初めてDIYで交換しました。
やっぱり見た目ではわからないけど
LLCってのは劣化するものだと感じましたね。

いちばんわかったのは消泡性
抜く作業に水入れて巡回しては排出を繰り返したのですが
古いLLCはものすごいあわ立っちゃいました
それも水よりも泡立つ

新しいLLCに交換した後は、ほとんどと泡が立っていませんでした。