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糸目フェスでは、Bigu　mskiさんのご好意により
T2000の13尺を運転さしてもらいました～

さて、全長は6ｍを超す、大きなというか長いオート三輪
難しいかなーと思って乗ってみました。

が、ちょー楽です。まあ8尺と比べると曲がりませんが、
それでも、軽自動車クラスというか、軽自動車の感覚で乗れます。

狭い道も楽勝ですね。ケツ振りには気をつけなければいけませんが


そして、8尺車よりも、重量があるため安定度も高く、跳ねたりもしませんでしたね。

しかし、Bigさんタイヤは変えたほうがいいですね。
それと、アクセルペダルが、よく引っかかってました。コワイですよ。

糸目フェスの紹介はこれで終わり
海軍さんのサイドカー

今回の糸目フェスでは、3台のボンネットバスが稼働
これは初じゃないかな。

第9回糸目フェス（バス）

日野BA14、日野BH15、そして日産ディーゼルのU690！
ユニフローディーゼルの音が聞けてよかったね～


これがユニフロー2サイクルディーゼルの音
車外からで普通の4ストディーゼルとの区別はつきにくいかも
車内の音は、回転が上がるといい音を出してくれました。



博物館の無料バスでお馴染みのBA14

今回の糸目フェスで一番目立っていた。
いすゞ　TSDダンプの紹介

元は除雪車として活躍していたみたいです。

全輪駆動で、悪路走破性能が高いことから
特殊な場所に使用されることが多く、モデルも長かったことから
現存率が割合高いです。

小回りは全然効かなそうでした。

第9回糸目フェス（TSD）

今回の糸目フェスには、珍しい家具屋仕様のトラックか2台揃いました。

1台は、シャオーレさんのホーマー
もう1台が、このキャンター

この家具屋さん、地元では有名みたいです。

第9回糸目フェス（家具屋）


そして、このキャンター
自分も運転させてもらいました～



ディーゼルのコラム5速
むろん、駐車場内の走行なので
1.2とRしか入れられないですけど

ん～、重い！ハンドル
シングルタイヤだけど、さして小回りも効かないな。

とまあ、オート三輪に比べると、当たり前な感想しかありません

調子が微妙なのか、エンジンの回転数が上がったまま落なかったり
走り出しがギクシャクしました。

糸目フェス無事終了しました～

でもやっぱり、雨でした。

でも一番車が集まる時間帯の昼部分は、曇りで良かったですね。

今回は、前回と比べると人数は少ないかもしれませんが
結構、いい回じゃなかったかな。

まあ、ぼちぼちフェスの様子をUPします。