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大佐スキー場で開催された練習会に参加してきました。

午前はターンの練習を中心に。
１８０度ターンなら何とか、少しだけ？、ちょっとだけ出来かけた模様です（笑）

しかし、それ以上回し込むのは　　……


どーすれば出来るの？



午後からは、３速に３～４回入る豪快なコース。

しかし、２速の左コーナーで回し込む所でガス欠症状が。


燃料は半分を少し切った所。


まさかとは思いましたが、燃料を入れて走ると解決。

うーん、燃料は半分以上入れてないといけないのか。
ポンプの位置等を確認しないといけないのですが、
スズキさんは整備書を売ってくれません。

どこかで買えませんかね？

ご存知の方は教えて下さい。


色んな電子制御と言い、スイフトとは全然違ってダメですね。


ゴール前の３６０度ターンは１回も成功せず。
どうすれば良いのか、見当もつきません。

そんな動画はこちら。

https://youtu.be/epm3jD1tx7M


さて、ターンの練習をしよ。

岡山県の備北サーキット、Ｂコースで開催された大会に参加してきました。

今回は足のセット変更したので、確認含めて前日練習会から参加です。
リヤの接地が良くなったせいか、ノーマルタイヤをリヤに履いても問題無く走れるようになりました。
そこで、車は良くなったと言われましたが、ドライバーは全く誉めてもらえません(ToT)

本番１本目。
慣熟歩行時降り出した雨の為、路面ウエット。
そこでリヤタイヤをＺⅡに変更。
しかし、並ぶ頃には天気が急速に回復してきました。
スタート８の字以外はほぼドライでしたが、慎重に走りすぎでした。

本番２本目。
完全ドライなので、リヤタイヤをノーマルに変更。
しかし、私スタートの直前から雨が……。
見なかったしました（笑）

スタート８の字は見事に失敗。
最初のラインがアウトすぎですね。

その後頑張って走って、フリーターン前までで、約2.5秒アップ。
しかし、フリーターンで大失敗。
１本目も遅いのですが、さらに２秒遅い。
ゴール前の折り返しもブレーキが早く、それが解っていたので旋回を上げようとしてアンダーを出してさらに0.5秒ダウン。

で、１本目とほぼ同タイムでゴール。

うーん、来週は山に籠って練習します。

勝負になるまでは時間が掛かりそうですね。

２本目の動画です。